PUNZÓN DE GINEBRA

Nace en 1886 con el afán de proteger la Compañía de Relojeros que utilizaban el nombre genéve, grabado en sus movimientos como sello de garantía y calidad.Fue necesaria la creación del sello, debido a que la industria relojera ginebrina era de gran fama internacional y fue necesario protegerla, de empresas no establecidas en dicho Cantón que estaban haciendo un uso indebido de la marca al no cumplir con los cánones de calidad. Este Sello o Punzón solo se centra en el mecanismo y solamente pueden optar a él fabricantes establecidos en el Cantón de Ginebra.

Criterios para la admisión al Punzón de Ginebra:

1. La calidad de todas las piezas y de todos los componentes del movimiento, incluidos los utilizados para los mecanismos auxiliares, debe cumplir con las normas exigidas por la Oficina para la inspección de relojes ginebrinos. Las piezas de acero deben tener los bordes pulidos, sus lados limados en paralelo, sus caras visibles suavizadas y pulidas, las cabezas de los tornillos deben estar pulidas o con bordes y ranuras achaflanados.

2. Todos los movimientos deben estar dotados con rubíes con perforación pulida, tanto en el tren de rodaje como en el escape. Del lado del eje, el rubí debe ser ligeramente esférico y con los bordes pulidos».

3. La espiral debe fijarse a la platina por un pintón con cabeza y cuello redondo. El pitón de soporte ajustable está aceptado.

4. La raqueta solo se acepta si cuenta con un sistema de retención, excepto para los calibres extraplanos en que éste no se requiere»

5. Se acepta el sistema de regulación que tenga volante con radio variable de giro.

6. El tren de engranajes debe estar chaflanado por las partes superior e inferior y tener los brazos pulidos. Para los engranajes con un grosor menor o igual a 0,15mm se acepta el achaflanado de un lado (el lado del puente).

7. Todas las puntas de los pivotes y las facetas de los piñones deberán estar pulidas.

8. Para movimientos con un diámetro mayor a 18mm el grosor de la rueda de escape no puede exceder los 0,16mm. Para movimientos con un diámetro inferior a 18mm el grosor de la rueda de escape no debe exceder los 0,13mm.

9. La limitación del ángulo recorrido por el áncora se tiene que hacer contra dos topes fijos sin bisagra ni contacto.

10. Los movimientos con sistemas antichoque son aceptados.

11. El piñón y la rueda de corona deben estar acabados conforme con los modelos depositados.

12. No se aceptan resortes de alambre.

A estos requisitos se les han añadido estos nuevos:

Hermeticidad: Los relojes deben garantizar una hermeticidad mínima de 3 atmósferas.

Precisión: Los relojes se someterán a una prueba de precisión durante siete días consecutivos. Las pruebas se realizarán mediante una máquina que simula los movimientos del usuario. Al final de séptimo día se comparará la posición de la aguja de los minutos con su posición en el inicio de la prueba.
Solo se aceptará como válido aquel reloj que se haya desviado menos de 1 minuto al finalizar los siete días.

Funciones del reloj: Las diferentes funciones que presente el reloj (cronógrafo, tipo de calendario, etc..) serán evaluadas una a una durante un ciclo completo.

Reserva de Marcha: La reserva de marcha real del reloj debe ser superior a la certificada de origen por el fabricante.

La nueva normativa también dedica especial atención a los acabados de los diferentes elementos de ensamblaje que unen el calibre con la caja y la esfera.

Para más información consultar la web del Punzón de Ginebra www.poincondegeneve.ch